F1 2002 im Test

Dass Lizenzen nicht automatisch eine gute Sache sind, beweist uns auch das unrühmliche Beispiel von Driven für den GameCube. Hier wurde - basierend auf dem gleichnamigen (Flop-) Streifen von und mit Sylvester Stallone - ein Formel 1 Spiel zum Vergessen programmiert. Doch zurück zu EA‘s diesjährigem Angebot für alle Fans. Wie erwähnt ist F1 2002 mit offizieller Lizenz ausgestattet, so dass alle originalen Fahrer, Fahrzeuge und Teams enthalten sind.

Nach dem Einschalten des GameCube und dem Intro zum Formel 1 Zirkus kommen wir ins Hauptmenü, wo eine der Hauptkrankheiten des Spiels wartet - die Ladezeiten. Nachdem man sich zwischenzeitlich noch mal mit Chips & Cola versorgte, kommt die große Überraschung. Zwar sind etliche Modi im Startmenü vorhanden, doch nur die wenigsten sind von Beginn an spielbar. Man setzt mal wieder auf eine zuletzt gern praktizierte Form der Motivationserhöhung: Bis auf den Einspielermodus, den über den Menüpunkt ‚Schnelles Rennen‘ erreichbaren Schnelleinstieg, sowie dem löblicherweise enthaltenen Multiplayermodus für bis zu vier Formel 1 Fahrer, muss man den Rest erst freispielen.

Wer allein vor seinem TV sitzt und am liebsten gleich Durchstarten möchte, wird beim Einzelspielermodus enttäuscht. Denn erst einmal stehen Fahrprüfungen an, ehe es an die Meisterschaft geht. Im Prinzip eine sinnvolle Reihenfolge, denn die Steuerung solltet ihr blind beherrschen, wollt ihr später in den höheren Schwierigkeitsgraden mithalten. Bereits das Starten der Prüfungen kostet aufgrund der unmöglichen Ladezeiten Nerven und erinnerte mich fast an selige PSone Zeiten.

Spielerisch sind die Fahrprüfungen schnell bestanden und mit frischer Lizenz geht es bei einem Grand Prix an den Start. Hier stehen zwei Modi zur Auswahl: Einmal für alle 5-Minuten Zocker und Arcadefans einen ‚Normal‘ Modus, während sich Simulationsfreunde und Tüftler an einem ‚Simulationspunkt‘ mit Setup erfreuen. Danach dürfen noch Einstellungen wie die Härte der Regeln, das Wetter, die Rundenanzahl, der Schwierigkeitsgrad usw. festgelegt werden.

Endlich auf der Strecke verfolgt man das Geschehen aus vier Kameraperspektiven. Die Cockpit- und Bodenperspektive sind allerdings höchstens eine nette Zugabe, denn wirklich nützlich sind sie dank der fehlenden Übersicht (wieder einmal) nicht. Persönlich tendiere ich zur hinter dem Boliden stehenden 3rd-Person Kamera, auch die erhöhte Cockpit-Ansicht empfand ich aber akzeptabel. Egal, welche Kameraeinstellung gewählt wurde, es kommt immer richtig gutes Speedfeeling auf. Etwas, das mir sehr an F1 2001 gefiel.

Der Sound und insbesondere der deutsche (!) Boxenfunk wirken zuerst gut - nur ist Letzterer leider meistens etwas zu spät dran oder er erzählt Märchen. Boxenfunk ist eine tolle Sache, nur sollte sich dieser an das halten, was auf der Strecke passiert. Ansonsten aber muss man die Sound-Abteilung loben - die Geräusche unterm Fahren oder beim Bremsen wirken für mich als Laien (ich spare noch ... ) realistisch und geben eine schöne Atmosphäre.

Gleiches kann man auch über die Grafik von F1 2002 berichten. Im Grunde recht detailliert und schön anzusehen. Wären da nicht die Slowdowns, sobald sich mal eine größere Ansammlung von Fahrzeugen vor dem eigenen Flitzer befindet. Dafür entschädigen zahlreichen Bremsspuren und die Ideallinie, die vom geübten Auge auf der Strecke zu erspähen ist. Im Hintergrund gibt es ebenfalls keinerlei visuelle Einschränkungen wie etwa Nebel (N64-Besitzer wissen, wie ich das meine..). Sehr gelungen sind ebenso die Wettereffekte, wie etwa Regen. Wobei die Strecke wirklich nass wirkt und die Gischt nur so um die Ohren spritzt. Wären nur die Slowdowns nicht, ich wäre wunschlos glücklich.

Ich erwähnte bereits den Multiplayer-Modus. Bis zu vier Fahrer können auf Wunsch gleichzeitig gegeneinander antreten. Allerdings sind ab drei menschlichen Fahrern keine CPU-Fahrzeug mehr auf der Strecke, was ich bedauerlich finde. Dafür aber ist kein Geschwindigkeitsverlust festzustellen, so dass weiterhin das Geschwindigkeitsgefühl gut vermittelt wird. Wer nur zu zweit per Splitscreen fährt, hat sogar das komplette Fahrerfeld dabei. Allerdings geht die Geschwindigkeit merklich in die Knie, wenn viel auf dem Bildschirm los ist ...