The Crew 2 im Test

Die Firma Ivory Tower ist kein Unbekannter, was Rennspiele angeht. War doch dessen Vorgängerfirma Eden Games an Videospielen wie V-Rally-Serie oder Test Drive Unlimited merkt man The Crew 2 an. In einer virtuellen Nachbildung der Vereinigten Staaten seit ihr ein aufstrebender Neuling einer Sportsendung und versucht euren Platz zu finden. Dazu solltet ihr in den vielen Disziplinen die zu Lande, zu Wasser und in der Luft stattfinden Follower gewinnen. Und wie tut man das in dem Genre? Natürlich gewinnt man Veranstaltungen. Ist ein Rennen in der Tasche, bekommt man auch gleich neue Fans, virtuelles Geld und verbesserte Teile. Diese sind so idiotensicher aufgebaut, das man selbst als Laie anhand des Nummernsystems merkt, ob es sich lohnt sein Gefährt damit zu pimpen oder nicht.

Das Fundament von The Crew 2 besteht aus zwei Säulen. Zum einen ist es die große und abwechslungsreiche Auswahl an Bewegungsmöglichkeiten und dessen Kategorien. Den egal ob ihr Motorcross, Monster Trucks, Flugzeuge oder Speedboats bemannen wollt, Ivory Tower bietet hier eine reiche Palette an Events und natürlich die dazu passenden Vehikel. Zum Zweiten ist es die offene Welt. Steht doch diesmal ganz Amerika zur virtuellen Erkundung bereit und lässt sich im fliegenden Wechsel etwa mit Auto, Speedboat oder Flugzeug erleben. Dank Fotoaufgaben, dem aufstellen von Geschwindigkeitsrekorden oder durch das Suchen von Einzelteilen für euer Vehikel dient die Open World als Spielwiese, um mit anderen Spielern zu agieren. Diese beschränkt sich bedauerlicherweise nur darauf, dass ihr fremde Fahrer in eure Crew einladen könnt, ein bisschen herum cruisen und das war es schon. Einen PvP-Modus schiebt der Entwickler erst Ende des Jahres nach. Sehr bedauerlich!

War das Fahrverhalten beim ersten The Crew noch eine schwammige Erfahrung, hat Ivory Tower im Nachfolger eine Prise nachgebessert. Dennoch ist man noch immer von seinem eigentlichen Ziel entfernt. Das Beherrschen der Motorräder zum Beispiel ist ein echtes Geduldsspiel weil die Steuerung so dermaßen übersensible reagiert das Fingerspitzengefühl gefragt ist. In abgesteckten Kursen passiert es somit recht häufig das ihr ungewollt die Strecke verlasst. Abgemildert wird dies, wenn ihr Offroad unterwegs seid, da es bis auf Bäume oder Steine keine Abgrenzungen gibt. Beim Street Racing, als nächstes Exempel, ist das Driftverhalten der Boliden so ungewöhnlich das man sehr viel Zeit benötigt um gekonnt Kurven zu driften. Obwohl sich alle Rennkategorien steuerungstechnisch sehr stark unterscheiden, sind Dreiviertel der Klassen steuerungstechnisch ein Eiertanz wofür ich Stunden brauchte um das nötige Fahrgefühl zu entwickeln. Selbst dann war es immer noch so das ich nicht das Gefühl hatte jeder Zeit die Kontrolle über die Steuerung und somit über mein Fahrzeug zu haben. So blieb unterm Strich das Handling der Monster Trucks, der Motorboote und der Offroad-Vehikel am glaubhaftesten und dort hatte ich auch am meisten Spaß.

Da der PvP-Modus unverständlicherweise in die Verkaufsversion keinen Einzug fand, liegt der Fokus aller Disziplinen auf den Rennen gegen CPU-Fahrer und hier schneidet in der aktuellen Version der Titel schlecht ab. Die K.I-Gegner sind fahrerisch nicht besonders aggressiv und beharren sehr stur auf ihrer Ideallinie. Doch das größte Manko ist die extreme Gummiband-KI. Diese versucht die Wettkämpfe adrenalingeladener rüber zu bringen, als sie eigentlich sind, doch dies führt zu vielen Unstimmigkeiten. Egal wie gut ihr euch während eines Wettrennens macht, die gegnerischen Fahrer sind immer extrem dicht an eurem Heck dran und reagieren dementsprechend, auch wenn ihr Mal weit nach hinten fallt. Dann könnt ihr wie durch Magie den Abstand binnen kürzester Zeit wieder aufholen und am ganzen Feld vorbeiziehen. Auf der Zielgeraden müsst ihr euch trotz Höchstgeschwindigkeit geschlagen geben, weil euch die Top 3 in einem Affenzahn stehen lassen. Das ist Fahrfrust pur! Hinzu kommt das die Streckenführung unter aller Kanone ist, wo das Verpassen von Abzweigungen schon zum Alltag gehört. So seit ihr immer gezwungen zeitgleich auf die Karte zu schauen, um nicht ins Hintertreffen zu geraten und das führt öfters bei sehr schnelle Rennen zu Kollisionen mit der Umwelt. Erneut Frustpotential.

Der zudem groß beworbene, fliegende Wechsel der Vehikel kommt im eigentlichen Rennzirkus kaum zum Tragen, da ihr nur in eine Hand voll Events dieses Feature nützen könnt. Grafisch ist das Spiel auch ein zweischneidiges Schwert. Ländliche Gegenden wirken malerisch und somit glaubwürdig, doch sind es immer wieder die Städte die wie aus einem Lego-Baukastensystem zusammengesetzt und mit hässlichen Texturen negative Schlagzeilen machen. Verwunderlich ist zudem das ihr kaum Passanten zu sehen bekommt, was die Glaubwürdigkeit nicht gerade beflügelt. Frameratentechnisch ist The Crew 2 solide und jederzeit flüssig, doch sollten die kleinen Abstürze nicht unerwähnt bleiben. Diese waren bei einer Spielzeit von knapp 20 Stunden nur drei Mal aufgetreten und haben jedes Mal dafür gesorgt, dass ich den Titel erneut starten musste.