Wer schon länger Rallyspiele spielt, wird sicherlich zustimmen, dass zumindest in der Colin McRae Serie der zweite Teil das Highlight war. Das lag unter anderem daran, dass es nicht so einfach und das Setup das ausschlaggebende Detail über Sieg und Niederlage war. Nach vielen „arcadelastigen“ DiRT Teilen hat man das Gefühl, das Codemasters zu diesem Ursprung zurück möchte. Denn eins vorweg - DiRT Rally ist das Dark Souls der Reihe. Und wer nicht damit leben kann, dass er bei den Events nicht immer Platz 1 erreicht, sollte besser einen Bogen drum herum machen.
 

Gefühlt eine Ewigkeit hat es gedauert, bis die Formel 1 ihren Einstand auf den Current-Gen-Konsolen feiert. Codemasters hat sich viel Zeit gelassen und wollte offensichtlich das Potential der neuen Rechenleistung ausnutzen, bevor man gleich zum Start der Generation das Spiel für PlayStation 4 und Xbox One veröffentlicht. Jetzt sind allerdings erst etwa neun Monate seit dem Vorgänger vergangen und man ist nun exklusiv für die neuen Konsolen am Start.

Jungs, Männer! Wir sind ein spezielles Völkchen. Schon als Kind spielen wir gern im Matsch. Bauen, graben, schmeißen! Und walzen mit unseren Matchbox-, Hotwheels what ever durch den Sandkasten. Zumindest ich! Doch während ein großer Teil von uns später einen trockenen Bürojob wählt, setzt sich dieser Spaß am Dreck für manche bis ins hohe Alter fort. Und, ganz ehrlich, wer möchte nicht gerne mit einem fetten LKW querfeldein durch die Pampa brettern?

Dank Spintires haben wir nun die Möglichkeit! Jeep, zahlreiche LKWs in verschiedenen Größen, Holzladebagger. Wald, Wege, Bäche und vor allem Matsch. Viel Matsch! Die freie Natur, keine Regeln! Von den Regeln der Physik mal abgesehen. Ein Männertraum?