[XBO/PC] Forza Horizon 4

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Calibur schrieb:

      die Dirt-Rennen habe ich bisher alle mit nem Lamborghini Veneno gemacht. Die Gegner fahren ja dann auch mit solchen Karren, dass klappt eigentlich ganz gut.
      Ist halt jetzt nicht gerade die günstigste Karre im Game...

      Es geht doch gerade bei solchen Games mit hunderten Autos darum dass man eben viele verwendet (ausser ich habe da was falsch verstanden). Ist doch nicht Sinn und Zweck wenn man dann immer mit den gleichen Autos fährt und dazu wird man durch das Game quasi "gezwungen"...
      Hank von Helvete: "The ass is the most beautiful part of the human body, but still there is a lot of shit coming out of it"

      XBL Gamertag: bbstevieb
    • vaddi schrieb:

      Also mit Lenkrad kann man das leider nicht effektiv Spielen:( dafür rennt es sehr smooth auf meinem System:).

      Nognir schrieb:

      Ich muss ehrlich sagen, dass die Horizon Reihe auch kein Spiel ist, dass ich mit Lenkrad spielen wollen würde. Dafür ist es zu "casual" und spaßorientiert, für so ein ernsthaftes Arbeitsgerät. Da sind dann die klassischen Forza Teile besser dafür geeignet.

      Eines der besten Lenkrad Games ever, zumindest wenn man es Arcadig möchte.
      Hatte mir damals zu FH2 auch erst ein 100 Euro Lenkrad ohne FF gekauft, hatte aber so viel Spass mit der Steuerung das ich mir kurz darauf noch einmal ein Thrustmaster mit FF für 350 Euro gekauft hatte.
      Hab mir dann irgendwann auch extra meinen Rennsitz dazu gekauft und bestimmt 100 + Stunden mit dem Game und dem Wheel verbracht.
      FH3 hatte ich noch anfangs mit dem Lenkrad gespielt, doch hatte ich das zu ungefähr der Zeit verkauft um mir ein Wheel für meine PS3/4 zu kaufen, um endlich mein geliebtes Daytona USA und Sega Rally standesgemäß spielen zu können.
      Und da ich keine Lust hatte die Lenkräder je nach System immer am Rennsitz auf/ab zu bauen, hab ich (leider) mein Xbox Wheel verkauft.

      Ich mag es aber auch eher Arcadig, kann dafür mit GT oder dem normalen Forza nicht ganz so viel anfangen, auch nicht mit Wheel.
      Liegt aber auch daran das ich erst mit diesem Teil zu Renngames gefunden hatte,





      und ich dann auch in diese Arcade Richtung geprägt bin :rolleyes:
      Da ging damals zu meiner Bundeswehr Zeit so ziemlich mein ganzer Wehrsold drauf.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von fflicki ()

    • vaddi schrieb:

      Man fährt mit Controller in dem Spiel nur leider viel einfacher und präziser;)
      und schneller! Online hat man mit Lenkrad so gut wie keine Chance gg. Pad Fahrer. Das war aber auch bei Forza Motorsport (leider) immer schon der Fall.
      Hank von Helvete: "The ass is the most beautiful part of the human body, but still there is a lot of shit coming out of it"

      XBL Gamertag: bbstevieb
    • Silverhead schrieb:

      Hauptsache unser Charakter hat jetzt eine Leoparden-Weste an, trägt ein Ketten-Röckchen, Schnee-Stiefel und ne rosa Sonnenbrille. Warum normal, wenns auch "abartig" geht
      Leopardenweste
      + Kettenröckchen
      + Schneestiefel
      + Rosa Sonnenbrille

      Die große Frage ist doch, warum du abartig in Anführungszeichen setzt ;)
      You can not imagine the immensity of the f*ck I do not give.

      Mein Blog ▪ ▪ ▪ Mein Insta
    • bluntman3000 schrieb:

      Silverhead schrieb:

      Hauptsache unser Charakter hat jetzt eine Leoparden-Weste an, trägt ein Ketten-Röckchen, Schnee-Stiefel und ne rosa Sonnenbrille. Warum normal, wenns auch "abartig" geht
      Leopardenweste+ Kettenröckchen
      + Schneestiefel
      + Rosa Sonnenbrille

      Die große Frage ist doch, warum du abartig in Anführungszeichen setzt ;)
      So laufen doch 80% der Forenuser hier in der Öffentlichkeit rum und er wollte eben niemanden direkt beleidigen.
      Hank von Helvete: "The ass is the most beautiful part of the human body, but still there is a lot of shit coming out of it"

      XBL Gamertag: bbstevieb
    • bbstevieb schrieb:

      vaddi schrieb:

      Man fährt mit Controller in dem Spiel nur leider viel einfacher und präziser;)
      und schneller! Online hat man mit Lenkrad so gut wie keine Chance gg. Pad Fahrer. Das war aber auch bei Forza Motorsport (leider) immer schon der Fall.
      ich mich schön in mein racing rig gesetzt und dann festgestellt xbox360 rockt mehr :(
      Ich zocke 30fps wegen dem einheitlichen Spielerlebnis!
    • Schneller interessiert mich bei FH recht wenig, wo hat man da schon mal groß Zeitfahren, und Online spiele ich eh nie.
      Zumal ich eh so schlecht bin, das generell jeder besser und schneller ist.
      Und bei FH ist eh so gut wie kaum Präzision gefragt, ist halt ein Arcade Racer.
      Treffe ich die Mauer geht die halt zu bruch, oder zumindest wird mein Wagen in die entsprechende Richtung umgelenkt.
      Jedenfalls hat sich da präzesionsmäßig nichts Negativ bemerkbar gemacht.

      Für mich zählt in Videospielen aber auch der eher Fun Faktor, und den hatte ich in all den Stunden FH2 in meinem Rennsitz.
    • Kann ich voll und ganz nachvollziehen. Bei mir persönlich war es immer das Problem vor allem mit dem Lenkrad eine gute Mischung bzgl. Schwierigkeitsgrad hinzubekommen. Entweder ich war schon nach ein paar Kurven an der ersten Position oder ich hatte keine Chance die vorne liegenden 1-2 Autos einzuholen.
      Das ist mit dem Pad jetzt definitv besser, fahre auf Pro und schaffe es meistens im letzten Renndrittel oder kurz vor Schluss die Führung zu übernehmen.
      Hank von Helvete: "The ass is the most beautiful part of the human body, but still there is a lot of shit coming out of it"

      XBL Gamertag: bbstevieb
    • Kenne ich so auch und ist für mich ein typisches FH Problem.
      Entweder bin ich gleich vorne und die Rennen verlieren dadurch an Spannung, oder ein Schwierigkeitsgrad höher fahre ich erst mal lange gnadenlos hinten.
      Normal hole ich ab der Mitte oder zum Schluss der Rennen dann meist noch auf, passiert aber ein blöder Fahrfehler verliere ich meist die Rennen gar noch als letzter.
      Das hab ich aber in Teil 2 und 3 genau so.

      Einer der Gründe warum ich mir das Gegnerverhalten vom guten alten Ridge Racer mal wieder in einem neuen Spiel wünsche, würde
      Da hat man nicht diesen Gummiband Effekt, da fährt jeder einzelne Gegner auf seiner festen Rundenzeit.
      Mit der Zeit wird man ja selber immer besser, und man schafft da immer mal den ein oder anderen Gegner mehr. Hat man die Strecke perfekt drauf und macht gerade keinen Fahrfehler, Gewinnt man das Rennen.
      Gut, dieses System funktioniert natürlich nicht in einem Open World Racer wie FH.
      Wer möchte da schon jedes einzelne Rennen immer und immer wieder fahren.
    • bbstevieb schrieb:

      Es geht doch gerade bei solchen Games mit hunderten Autos darum dass man eben viele verwendet (ausser ich habe da was falsch verstanden). Ist doch nicht Sinn und Zweck wenn man dann immer mit den gleichen Autos fährt und dazu wird man durch das Game quasi "gezwungen"...
      Na ja, im Endeffekt ja eigentlich schon.... :whistling:
      Weil sagen wir mal du fährst den angesprochenen Allrad- Ford Escort...den fährst du und mit der Zeit und während den Rennen lernst du das Auto richtig kennen.
      Dann wirst du - oder zumindest wir - erst mal bei diesem Auto bleiben, weil halt - trotz dass FH3 oder FH4 nen Arcade-Fun-Racer ist, anstatt ner Simu wie FM6 oder FM7 - die Autos halt alle unterschiedlich reagieren.

      Von daher ist die Verwendung von unterschiedlichen Wägen zwar womöglich gewünscht, aber das macht ja fast keiner, oder :?:
      Also wir haben 1 Fahrzeug für Asphalt Sprint und Straßenrennen, 1 Auto für Dirt und Off-Road und 1 Auto für Drift (meist RWD also Heckantrieb).
      Mir persönlich widerspricht das zwar auch, dass man sich trotz 400 oder 500 Autos, die man sich kaufen kann und wird, dann letztlich nur 2-3 Favoriten hat, aber - wie gesagt - verhält sich halt jedes Auto unterschiedlich, ist ja nicht nur die Optik bei den Autos.
      Man fährt sich dann auf 2-3 Kisten ein und weiß, wie diese "reagieren" um damit gut klar zu kommen und auch - so ja das Ziel - auf die vordersten Plätze zu kommen.


      bbstevieb schrieb:

      Um die Hälfte....wow! Ne mal im Ernst, würde ich gerne machen ich brauche auch eh noch jemand für die Coop
      Wir sind hier auch gerne dabei. Perfekt wäre bspw. mal zu wissen, wer hier überhaupt FH4 hat, dann könnten wir / könnte man ja sich zur Freundesliste hinzufügen und immer schauen, wer wann online ist und Bock hat FH3 oder FH4 zu zocken und könnte Gruppen erstellen um dann Einladungen zu senden.... so mein Grundgedanke 8o
      Es gibt ja so viele "Teamrennen" "PVP Rennen" und "Co-Op Rennen", die man zu Zweit oder zu Dritt, zu viert usw....bestreiten kann. Das gibt ja nochmal extra saftig CR und Erfahrungspunkte, und wie Nognir schon angemerkt hat, bekommt man zusätzlich noch CR wenn man im Club ist... CR wenn man extra diese "Team-Rennen" bestreitet usw.. wovon ja jeder profitiert und nicht nur der Host.


      Toll wäre es, wenn hier jeder der FH4 besitzt, seinen Gamertag mit hier rein schreibt, dass man sich halt gegenseitig adden kann. Und so halt dann Einladungen verschicken kann.

      Unser Gamertag ist: bluepearl 85
    • ich habe mir jetzt mal die PR-Stunts vorgenommen.
      Bei TA hat einer seine Autos und Tunings gepostet, damit versuche ich jetzt mal alles mit 3 Sternen zu holen. bei den Gefahrenzeichen und Blitzern klappt das schon mal ganz gut.
      vor den Driftzonen habe ich schon ein bisschen Respekt. Driften liegt mir mal gar nicht.

      Spoiler anzeigen
      Cars(tune creator):
      2016 Ariel Nomad (Weebok)
      2017 Koenigsegg Agera RS (Don Joewon Song)*
      2006 Formula Drift #43 Dodge Viper SRT (Tiptronik)**
      1994 Mazda MX-5 Miata (Spilner)
      2015 Ultima Evo Coupe 1020 (Spilner)

      *Car only available in car pass.

      ** This car is only available if u have formula drift car pack but makes all drift zones easy. Turn off stability/traction and leave car in 3rd gear.

      Danger Signs: Agera
      Speed traps: Agera
      Speed Zones(street and several dirt): Agera
      Speed zones (dirt) Nomad
      Drift zones: mix up between Dodge, Mazda, and Ultima
      XBL: Calibur80
      PSN: Calibur80
    • Calibur schrieb:

      vor den Driftzonen habe ich schon ein bisschen Respekt. Driften liegt mir mal gar nicht.
      Same here! Dort überall 3 Sterne zu bekommen kann ich mir denke ich mal abschminken. Die Jahreszeiten dürften hier ja auch einen relativ grossen Einfluss haben. Wenn ich aber YT Videos sehe und da manche Typen driften wie die Götter verstehe ich nicht warum ich da immer so abkacke.


      Silverhead schrieb:


      Also wir haben 1 Fahrzeug für Asphalt Sprint und Straßenrennen, 1 Auto für Dirt und Off-Road und 1 Auto für Drift (meist RWD also Heckantrieb).
      Mir persönlich widerspricht das zwar auch, dass man sich trotz 400 oder
      500 Autos, die man sich kaufen kann und wird, dann letztlich nur 2-3 Favoriten hat, aber - wie gesagt - verhält sich halt jedes Auto unterschiedlich, ist ja nicht nur die Optik bei den Autos.
      Man fährt sich dann auf 2-3 Kisten ein und weiß, wie diese "reagieren"
      um damit gut klar zu kommen und auch - so ja das Ziel - auf die
      vordersten Plätze zu kommen.
      Jepp so handhabe ich das jetzt auch. Die werden dann auch als erstes hochgelevelt, weil man ja dann auch deutlich mehr Skill Points einfahren kann.
      Hank von Helvete: "The ass is the most beautiful part of the human body, but still there is a lot of shit coming out of it"

      XBL Gamertag: bbstevieb

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von bbstevieb ()

    • Nognir schrieb:

      Hauptsache die Traktionskontrolle ausstellen, ansonsten verwende ich den Peugeot in der Forza Edition, den es derzeit im Herbstshop gibt. da gibt's ein Tuning für mehr Grip und da fährt der sich echt super! Mittlerweile einer meiner Lieblingswagen.
      Für welche Art Rennen? Asphalt? Sprint? Dirt? Off-Road? Drift?


      Hat sich einer schon mal mit diesen "Beschleunigungsrennen" auseinander gesetzt? Also diese "DRAG-RACE" ?
      Ich check das nicht...also nen Auto von der Stange kannst schonmal gar nicht nehmen, musst wohl so nen Ingenieur sein, dass du die Übersetzungen und die Gear-Shiftings manuell übers Tuning so dezent und wissend einstellst, dass du vielleicht ne vMax von 150 km/h hast, dafür aber ne Beschleunigung von 0-100 in 2,5 Sekunden...

      Kennt sich jemand aus? Hab das bisher nur mit dem Ford Escort mit Off-Road-Setting geschafft. Schaltet brutal schnell, regelt aber schnell ab.