SBK-08: Superbike World Championship

Beim Zeitrennen gilt es die vorgelegten Zeiten zu schlagen, im Challenge Modus stellt man sich unterschiedlichen Aufgaben wie dem Schlittern an einer bestimmten Stelle, einem Kopf an Kopf Rennen oder diversen, auf Tempo ausgelegten, Rennen. Im Mehrspielermodus können 2 Spieler gleichzeitig gegeneinander antreten (PlayStation2 Version). Wie beim Vorgänger fehlt auch dieses Mal der Onlinemodus. Schade..

Der Meisterschaftsmodus ist wie bei allen Racing Games das Hauptaugenmerk. Handelt es sich bei den anderen Modi mehr oder weniger um nette Dreingaben, entfaltet sich in der Meisterschaft das eigentliche Potential und die Tiefe des Spiels. Hier absolviert man ein freies Training, mehrere Qualifikationsrennen sowie die eigentlichen Hauptrennen. Erstere kann man bei Bedarf überspringen, nur startet man somit von der letzten Position aus, weshalb dies nicht unbedingt empfehlenswert ist.



Bevor es in die Startlöcher geht darf am Bike geschraubt werden. Es stehen unterschiedliche Tuning-Möglichkeiten zur Verfügung. So kann man zum Beispiel die Übersetzung, die Radaufhängung oder das Gesamtgewicht des Bikes ändern. Weiterhin stehen verschiedene Reifentypen zur Auswahl, je nach Wetterverhältnissen. Thema Wetter: vor dem Beginn eines jeden Rennen hat meinen einen Überblick über die örtlichen Verhältnisse auf der jeweiligen Strecke. So sind Luftfeuchtigkeit, Temperatur sowie die Gradzahl des Asphalts einsehbar.

Der Rennwochenende Modus ist praktisch eine kleine Meisterschaft: hier hat man sämtliche Einstellmöglichkeiten mit dem einzigen Unterschied, dass die Rennen hier lediglich von Donnerstag bis Sonntag andauern. Gut also für Leute die auf viele Tuning-Möglichkeiten Wert legen, aber keine komplette Meisterschaft bestreiten wollen.



In den restlichen Optionen kann man sich dann noch das Wetter, die Gegnerstärke und die Rundenanzahl aussuchen. Allerdings stehen nicht alle Optionen in jedem Renn-Event zur Verfügung. Es sollte jedem einleuchten, dass man sich in einer Meisterschaft nicht die Startposition aussuchen kann.

Ein wichtiger Punkt bei den Einstellungen ist die Wahl zwischen Arcade und Simulation. Das Fahrverhalten ändert sich dadurch doch erheblich. Bei Regen hat man im Arcade Modus dank Brems- und einiger anderer Hilfen weniger Probleme als im Simulationsmodus. Hier fliegt man doch schon mal aus einer Kurve. Das Fahrverhalten der Bikes ist gut und es macht Spaß damit durch die Kurven zu heizen. Grafisch hat sich zum 2007er Vorgänger leider nicht viel getan: die Strecken sind recht einfach gehalten, auch am Horizont gibt es nicht viel zu sehen. Nett anzusehen ist der Regeneffekt auf der Mattscheibe. Hier verlaufen die Regentropfen je nach Geschwindigkeit unterschiedlich. Schade, dass man nicht in die Egoperspektive schalten und nur in einer Einstellung fahren kann.